NSK軸承生銹的原因很復雜,可能是 NSK進口軸承防銹處理不好,也可能是水份引起的銹蝕,以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細解釋一下。
大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種:
①未發生反應的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸,無水順二酸,反式二酸)。
②漆固化時生成的酸成分(用酚醛變性漆時,由甲醛水變成甲酸)。
③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸,甲酸的發生量與銹蝕發生程度之間有密切的關系。

NSK軸承公差等級
P0(省略)——公差等級符合JIS標準規定的0級。
P6——公差等級符合JIS標準規定的6級。
P6X——公差等級符合JIS標準規定的6X級。
P5——公差等級符合JIS標準規定的5級。
P4——公差等級符合JIS標準規定的4級。
P2——公差等級符合JIS標準規定的2級。
(9)NSK軸承特殊規格
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調心滾子軸承,使用溫度限制在200攝氏度以下

nsk軸承拆卸:
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子NSK軸承等的分離型NSK軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔NSK軸承的拆卸
內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。大型NSK軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的NSK軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子NSK軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔NSK軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套NSK軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型NSK軸承,利用油壓拆卸加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸NSK軸承的方法。操作中,有NSK軸承突然脫出的可能,將螺母作為檔塊使用為好。

NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流,用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中,這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。
NSK軸承維護
保持NSK軸承潤滑和干凈 對NSK軸承進行檢查前,應當先對NSK軸承的表面進行清潔,然后拆卸NSK軸承周邊的零件。在這里一定要注意一下,油封是很脆弱的零件,所以在檢查和拆裝時NSK軸承切勿過度施力,以免造成零件的損壞。如果在檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件時已呈現出不良的癥狀時,請一定換掉,以免造成不良的油封會從而導致NSK軸承的損壞。
-/gbafhfg/-
http://m.jy-print.net