安陽經銷商瑞典SKF軸承

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單，為非分離型，適用于高轉速、甚至是非常高的轉速，而且在運轉中非常堅固耐用，幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設計軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環溝的軸承，帶開口環或不帶開口環的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承，見“工程產品”和“機電一體化裝置”等部分，包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供

SKF四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內圈為拼合內圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環分別安裝。
SKF Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內圈具有深底的擋肩 (fig)。 當軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。

SKF雙列角接觸球軸承（圖3）
SKF雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
根據尺寸和應用，SKF生產的雙列角接觸球軸承有多種設計。其說明如下，包括
– 基本設計軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內圈的軸承
– 帶兩剖分內圈或外圈，用于重型工程應用的大型軸承
標準范圍見方陣圖1。方陣圖對52A和53A系列的軸承也有效，這種軸承有相同的性能特點和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）。

用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數外形，在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承，主要為NU、NJ、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承，主要為NNU和NN設計（圖2）

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